Асинхронный двигатель видео
Трехфазный асинхронный двигатель является наиболее распространённым типом моторов. В таком электродвигателе на статоре устанавливается трехфазная обмотка, что обуславливает его название. Основная задача двигателя — это превращение электрической энергии в механическую. Конструкция его состоит из двух основных элементов таких как ротор подвижная часть и статор неподвижная часть.
Электродвигатель асинхронный Marelli motori серии C3
Низковольтные асинхронные двигатели серии D предназначены для привода главных механизмов буровых установок: буровой лебедки, бурового насоса, привода лебедки при питании от преобразователей частоты ПЧ. Преобразователи частоты обеспечивают значительные преимущества. К числу данных преимуществ относится повышение качества управления технологическим процессом, а также сбережение энергии. Настоящие двигатели изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ — 74 «Машины электрические вращающиеся.
Полезная информация. Все контакты ». По маркировке: ВА 55 Электрон А По току, ампер: 25 32 40 50 80 95 По модулям: 48 54
Асинхронный двигатель – принцип работы и особенности управления
Асинхронный двигатель - это электрический двигатель переменного тока, частота вращения ротора которого не равна частоте вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора. Асинхронные двигатели - наиболее распространённые электрические двигатели. Асинхронный двигатель имеет статор и ротор, разделённые воздушным зазором