Воздушная подушка для катера своими руками - Свп своими руками - технические характеристики судна на
СВП принципиально НОВОГО ТИПА!
Forgot your password? By qxev, March 7, in Флейм. Хех, а Вы не трясите ничем, а просто начните что-то делать, тогда глядишь и бизнес-сообщество подтянется.
Основной задачей СВП типа «Сириус» является осуществление пассажирских и грузовых перевозок, выполнение служебных задач силовых структур, защита водных объектов. Он обладает отличными показателями проходимости как в условиях ледохода и ледостава, так и в основной период навигации, в том числе по заросшему мелководью, песчаным отмелям, болотистой местности. В качестве базовой модели при разработке данной модели было использовано судно МАРС, такие характеристики которого как увеличенные габариты, повышенная надежность и улучшенное движительно-рулевое колесо были взяты в качестве основных. На катере применена трехбаллонная скеговая схема гибких ограждений воздушной подушки, с увеличенными диаметрами скегов, для обеспечения дополнительной плавучести и безопасности экипажа, клиренс у катера обеспечивается всегда, независимо от внешних факторов.
- Всегда буду гордиться тем, что службу флотского офицера начинал на торпедных катерах. Нет ничего прекраснее, чем ощущение скорости, когда катер идет на полных оборотах.
- Тараса и других материалов.
- С использованием элементов гибкого ограждения и механических установок амфибийного судна " Жук " разработана серия каркасно-тканевых сверхлёгких маломерных судов на воздушной подушке "Змей".
Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Новое Новые сообщения Недавняя активность. Вход Регистрация.
