Закалка распредвала своими руками
Клуб владельцев корейских автомобилей
Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: Клапана. Цитата Женьок 8. ПАРНИ помогите не получается отрегулировать клапана! Начал делать как написанно в инструкции по регулировке клапанов : 1. Установил метку на звездочке с меткой на корпусе Распредвала.
Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки. По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot radiokot. Например TDA
- Разговор пойдет о сошлифовке мяса с тыльной стороны кулачка для увеличения подъма клапана.
- Просмотр полной версии : Опрос, на каком пробеге перескочила цепь?
- Вот и пришло время замены ремня ГРМ и помпы. На приборке появилась цифра км.
- Швидкий доступ. Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
- Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами.
- Попробуем собрать здесь описание операций по замене и диагностике элементов системы питания. Если у кого есть опыт работы с топливной аппаратурой буду рад помощи и критике по делу.
- Age: 70 Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега.
- Модераторы: Чивас , stas , Мановар.
- О разном
Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания, он же коленвал — это однородная деталь если состоит она из нескольких частей, то это составной вал сложной формы в виде стержня с коленами, функция которой является преобразование возвратно-поступательного движения в крутящее. Коленчатый вал ДВС воспринимает большие нагрузки, поэтому он изготавливается с большим запасом прочности. Материалы для изготовления коленвала следующие:. Коренная шейка вала коленчатого вала — это специальное посадочное место для коренного подшипника, на котором сидит и вращается коленвал. В строении коленвала ДВС имеются коренные шейки, соединяющиеся с шатунныйми шейками посредством щёк.
