Запрессовка сайлентблоков в рычаг своими руками

Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки. Не всегда хочется обращаться к специалистам, да и сделать это своими руками намного приятнее.

Замена сайлентблоков передней и задней подвески на ВАЗ 2106

Сайлентблоки подвески ВАЗ приходится менять хоть и нечасто, но с этой процедурой приходится сталкиваться всем автовладельцам. Это мероприятие довольно трудоёмкое, но вполне по силам каждому автолюбителю. На сайлентблоки подвесок автомобиля постоянно возлагаются довольно высокие нагрузки, особенно на дорогах с плохим покрытием.

Если Ваш автомобиль уводит в сторону на небольших неровностях дороги, или при нажатии на педаль акселератора авто пытается ехать правее или левее, но не прямо, причиной может быть износ сайлентблоков передних рычагов. Они сделаны резинометаллическими и служат для того, чтобы:. В этой статье мы расскажем, как выполняется замена сайлентблоков рычагов передней подвески на Калине.

Сегодня разберем, как с помощью заводского съемника заменить сайлентблоки передней подвески ВАЗ без демонтажа рычагов. В прошлый раз мы уже разбирали как их можно заменить на снятых рычагах подручными средствами. Итак, нам понадобится:. Итак, вывешиваем автомобиль, снимаем колесо, откручиваем и вынимаем болт крепления переднего бампера. Откручиваем гайку и вынимаем ось рычага, поворачиваем рычаг наружу.

Похожие статьи

• Замена передних рычагов на форд фокус 2 своими руками
• Замена заднего сайлентблока шевроле авео своими руками
• Унч и преобразователь для автомобиля своими руками - Трансиверы, приемники и узлы к ним
• Как вязать рукав с узором