Мазда рх8 роторный двигатель
Mazda возлагает большие надежды на роторный двигатель
Роторные двигатели Mazda на основе двигателя Ванкеля — семейство автомобильных двигателей, полученных в результате экспериментов, проводившихся в начале х годов немецким инженером Феликсом Ванкелем. На протяжении многих лет объем двигателей увеличивался, появился турбонаддув. Эти показатели действуют аналогично измерениям диаметра цилиндра и хода поршня для поршневого двигателя.
Помощник руководителя отдела разработки силовых агрегатов Mazda Йошиаки Ногучи признал, что автопроизводитель все еще мечтает о создании нового спортивного автомобиля с роторным двигателем. Отметим, что Mazda запустила свой новый роторный двигатель после RX-8 в новом MX R-EV всего несколько дней назад, но этот ротор просто служит генератором, в отличие от высокооборотных роторных двигателей, которые мы мы все помним. И, несмотря на то, что компания находится в разгаре плана электрификации, она не исключает возможности запуска нового роторного спортивного автомобиля в будущем. Ногучи добавил, что для использования в MX R-EV в роторный двигатель были внесены значительные улучшения, отметив, что автопроизводитель сосредоточился на том, чтобы сделать его более эффективным, снизить вес и повысить надежность.
Установлено газовое оборудование фирмы BRC на роторно-поршневой двигатель Ванкеля. Цилиндрический баллон объемом 45 литров установлен в багажном отделении. Мультиклапан Европа с сенсором уровня газа в баллоне. Заправочное устройство выведено в лючок бензозаправочной горловины. Пластиковая трубка.
Похожие статьи
- Вечный двигатель своими руками в домашних условиях - Вечный двигатель. Как сделать вечный двигатель
- Ремонт ваз 2106 своими руками двигатель видео - Замена лампы в фаре ВАЗ 2106 своими руками. Видео
- Ремонт двигателя своими руками лада калина - Как сделать мастику для торта в домашних условиях: поша
- Вечный двигатель чертежи - Вечный двигатель уже существует и работает более 30-и лет