Катера с каютами до 10 метров своими руками
Как построить катер из стеклопластика
В цену входит рабочий проект катера Краб для самостоятельной постройки, комплект раскроенной фанеры, упакованный для доставки транспортной компанией. Многоцелевой водоизмещающий деревянный моторный катер Краб длиной 8 метров при сравнительно небольших размерах является идеальным судном для комфортабельного плавания по рекам, озерам, водохранилищам и прибрежным зонам морей с небольшим экипажем. Сфера применения катера очень широка: его можно использовать как прогулочное судно, как семейный катер для дальних круизов, чартерное судно, разъездной служебный катер или рыболовный бот. Главный двигатель - Vetus М3. На транце можно устроить откидную платформу и кронштейн с маломощным подвесным моторм для троллинговой рыбалки. Отдельная носовая каюта плюс салон, камбуз и гальюн создают достаточные удобства для экипажа из 4 человек в многодневном круизе и до 10 человек в прогулке выходного дня.
Длина наибольшая, мм Ширина наибольшая, мм Высота борта на миделе, мм Осадка корпусом, мм Водоизмещение порожнем, кг Грузоподъемность, кг Пассажировместимость, чел 5 Двигатель "М8ЧСПУ" 90 л. Эксплуатация катера допускается при удалении от берега до 3 км и при высоте волны до 1,2 м. Общее расположение катера "Ритм" Корпус катера имеет плоско-килеватые обводы днища со скуловыми брызгоотбойниками и четырьмя продольными реданами. В носовой части борта имеют значительный развал, что увеличивает площадь палубы и объем форпика, заполненного пенопластом. Форма транца рассчитана на установку двигателя с угловой поворотно-откидной колонкой такими двигателями шведской фирмы "Вольво-Пента" снабжались катера данного типа, обслуживавшие Олимпийскую парусную регату г.
Это достаточно мореходный глиссирующий катер, который может использоваться для морских прогулок и туризма. Судно имеет повышенный надводный борт и значительную ширину, что позволяет разместить в носовой части — комфортабельный салон с камбузом и туалетом, а в кормовой, — под кокпитом, двухместную спальную каюту. Пост управления размещен над моторным отсеком; он защищен наклонным лобовым стеклом, которое создает ветровую тень также и в кормовом кокпите, оборудованном мягкими диванами. Благодаря большой ширине по скуле катер имеет высокую остойчивость на стоянке, а повышенная килеватость днища в корме способствует мягкому ходу на волнении.
